标志更换涡轮增压涡轮增压标志更换指南

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1、首先把准备工作做好，工具是必要的，5mm内六角螺丝刀一把，平口螺丝刀一把。

2、首先开始拆，用平口螺丝刀拆了，空滤和节气门之间的管子。

就是这个管子，很好拆，用螺丝拧松了之后，直接就可以拔掉，拔掉后忘记拍照了。不过不影响，反正特别简单。

3、拆完管子，就拆节气门，也很简单，就三个螺丝，注意拆的时候别把螺丝下面的垫片弄丢了。

您好，如果您的标致408涡轮烧机油，可能是由于发动机内部存在问题导致的。以下是一些可能导致涡轮烧机油的常见问题及其解决方法：

1. 活塞环磨损：活塞环可能会磨损，导致机油从活塞环缝隙中渗出。解决方法是更换活塞环。

2. 阀杆密封不良：阀杆密封不良会导致机油从阀杆中渗出。解决方法是更换密封圈。

3. 涡轮密封不良：涡轮密封不良会导致机油进入涡轮，并烧掉。解决方法是更换涡轮密封件。

4. 缸体密封不良：缸体密封不良会导致机油从缸体中渗出。解决方法是更换缸体垫片。

如果您无法确定问题所在，建议您请专业技师进行检查和修理。

涡轮增压器的进出油管漏油，说明该涡轮增压器压气机的油封已经损坏，压力机油顺转子轴流进进气口和出气口。

因此，标致408涡轮增压进出气管漏油说明涡轮增压器压气机转子轴油封损坏，需要检修涡轮增压器。

P2279故障代码表示：进气管路泄露，不是涡轮增压回路故障，虽然两者挨着很近，但不是一会事儿。故障原因：进气管泄露属于机械故障，只有去维修店修理。

现在为了达到环保排放标准，汽车都使用了颗粒扑捉器，标致的1.8涡轮增压发动机也有颗粒捕捉器，在三元催化下方。那个地方温度可以达到800度左右，里面的颗粒燃烧要600度左右。所以，跟大众的不一样，也不会跟大众这样堵塞。是汽车的油耗增加。